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2019年公路運力發展大會暨卡車后市場論壇在江西高安召開
字號:T|T 2019年06月23日14:48     研究室

6月21日,由中國物流與采購聯合會、江西省高安市人民政府聯合主辦,中國物流與采購聯合會公路貨運分會、中國物流與采購聯合會物流裝備專業委員會、廣東林安物流集團承辦的“2019年公路運力發展大會暨卡車后市場吉司(GISE)論壇”在江西省高安市順利召開。

中國物流與采購聯合會副會長賀登才、中共高安市委書記袁和庚、國家發展改革委經濟貿易司流通發展處調研員趙麗華、交通運輸部運輸服務司綜合處副處長同保出席會議并致辭。中共高安市委副書記、市人民政府市長康健在大會推介高安汽運物流產業。中物聯公路貨運分會當值會長、神華鐵路貨車運輸有限責任公司黨委書記、總經理康鳳偉,中物聯公路貨運分會輪值會長天津獅橋國際物流有限公司CEO司楠楠、景德鎮卡服科技有限公司董事長王堅,副會長劉亮、李毅、魏長龍、楊文華、趙忠善、趙春波、王峰、蘇猛、王嘉思,中物聯公路貨運分會專家委員會副主任張曉東、惲綿等出席會議。來自全國貨運物流行業的相關政府部門、行業協會、企業、院校、研究機構,江西省、宜春市、高安市各地有關部門和企業的代表共計700多人參加了會議。

大會第一階段由中國物流與采購聯合會研究室主任周志成主持。中共高安市委書記袁和庚在致辭中介紹了高安市汽運產業發展情況,并表示將繼續當好大家的“服務員”,積極構建親清新型政商關系,努力打造良好營商環境,為高安汽運物流發展鋪平道路。

中國物流與采購聯合會副會長賀登才在致辭中總結了我國物流業發展的新階段、以及我國物流業發展的十大趨勢和十大政策。他指出,當前我國物流業產業定位從配套性、保障性、后發性產業向基礎性、戰略性、先導性產業轉變;發展目標從“物流大國”向現代化物流強國轉變;發展方式從高速增長階段向高質量發展階段轉變。物流業在發展中呈現增速減緩、結構調整、企業集中、鏈路協同、資本入局、技術驅動、樞紐網絡、生態集群、產業融合、人才致勝等十個方面的趨勢。對于近年來出臺的政策,他歸納介紹了降本增效、供應鏈創新應用、冷鏈物流、電商快遞、運輸結構調整、道路貨運、物流樞紐、高質量發展、多式聯運、取消高速公路省界收費站等十個方面的政策。對下一階段發展“品質運力”提出了十大課題,包括需求變化、產業變革、技術挑戰、結構調整、關愛司機等方面存在的挑戰和機遇。最后,他對行業高質量發展提出了思考和建議。

國家發展改革委經濟貿易司流通發展處調研員趙麗華在致辭中介紹了今年年2月底國家發展改革委等24個部門《關于推動物流高質量發展促進形成強大國內市場的意見》,出臺的背景和特點。重點指出推動物流高質量發展的重要方向,一是構建高質量物流基礎設施網絡體系,二是提升高質量物流服務實體經濟能力,三是增強物流高質量發展的內生動力,四是完善促進物流高質量發展的營商環境,五是建立物流高質量發展的配套支撐體系,六是健全物流高質量發展的政策保障體系。對于下一步推進物流高質量發展的重點工作,她指出三個重點,一是推動文件各項措施的落實,二是做好國家物流樞紐網絡建設工作,三是啟動物流降本增效的綜合改革試點。最后,她對中物聯為推動物流高質量發展所做的工作給予充分肯定,并提出了殷切期望。

交通運輸部運輸服務司綜合處副處長同保在致辭中介紹了當前行業發展特點和存在的問題,同時介紹了今年4月國務院辦公廳轉發的交通運輸部等13個部門《關于加快推進道路貨運行業轉型升級促進高質量發展的意見》,這也是時隔兩年國務院再次出臺支持道路貨運行業發展的政策文件。他對下一步道路貨運行業高質量發展指出了方向,主要是圍繞安全、高效、綠色、健康四個方面謀劃相關工作。在安全發展方面,持續推進貨運車型標準化;在高效發展方面,深入推進無車承運人發展;在綠色發展方面,加快運輸結構調整;在健康發展方面,組織開展道路貨運“司機之家”建設試點。

第二階段大會由北京交通大學交通運輸學院教授、中物聯公路貨運分會專家委員會副主任張曉東主持。中共高安市委副書記、高安市人民政府市長康健發表講話,推廣介紹了高安市汽運物流產業。廣東林安物流集團總裁余棟梁發表題為“構建全國卡車后服務智慧平臺”的演講,指出當前階段國內卡車后市場的機遇和挑戰,并介紹了林安(高安)智慧汽運產業新生態模式,在此基礎上展望了卡車后市場與物流產業的智慧融合。交通運輸部規劃研究院綜合所總工程師魏永存對加快道路貨運行業轉型升級、促進高質量發展政策進行了解讀。

在趨勢對話環節,由天津德利得供應鏈管理股份有限公司運營總監、中物聯公路貨運分會專家委員會副主任惲綿主持,國家能源集團鐵路貨車運輸有限公司總經理、黨委書記、中物聯公路貨運分會當值會長康鳳偉,天津獅橋國際物流有限公司CEO、中物聯公路貨運分會輪值會長司楠楠,深圳市赤灣東方物流有限公司董事長陳波,常熟申毅卡車廂體制造有限公司董事長、中物聯公路貨運分會副會長李毅,上海托普旺物流有限公司董事長、中物聯公路貨運分會副會長趙忠善,哈爾濱市濱拓物流有限責任公司董事長、中物聯公路貨運分會副會長趙春波,廣州鑫志鴻物流有限公司總裁劉志遠,百世物流科技(中國)有限公司高級副總裁郭蕾圍繞“中國公路運力的沖刺跑和馬拉松”話題進行了互動交流。

期間穿插了“中國卡車后市場基地”授牌儀式,與會嘉賓參觀了典型卡車后市場企業新產品、新技術展覽展示以及吉司品牌的發布儀式。

下午舉行兩場平行分論壇。分論壇之一“公路貨運發展論壇”由中外運物流華北有限公司總經理、中物聯公路貨運分會副會長劉亮主持,江西省物流與采購聯合會會長、中國物流與采購聯合會兼職副會長、中物流公路貨運分會副會長楊文華出席會議并致辭。中糧福臨門營銷供應鏈部總經理劉金華發表講話,詳細介紹了“數字化賦能改善傳統產業供應鏈痛點的實踐”。天地華宇總裁助理、兼質量和客服本部高級總監楊波分享了天地華宇的發展經驗,做了題為“立足全國的綜合物流服務商”的演講。京東物流江西省快運負責人干思橋發表講話,從公司的發展歷程、核心戰略、業務板塊等多方面詳細介紹了京東物流的發展。中外運物流華北有限公司總經理 、中物聯公路貨運分會副會長劉亮發表了題為“智慧平臺,品質運力”的講話,從裝備技術、組織模式、智慧化賦能、運營管理、內部運輸網絡化協同五個方面詳細介紹了中外運物流品質運力發展戰略。

“公路貨運發展論壇”第二階段舉行兩場沙龍。第一場沙龍由北京物資學院物流學院院長姜旭主持,德鄰陸港(鞍山)有限公司董事長王鋒、東方驛站物流科技有限公司總經理蘇猛、中儲南京智慧物流科技有限公司戰略研究院院長劉云飛、上海申絲企業發展有限公司副總經理熊曄、滿幫集團公共政策研究中心主任孔慶峰、北京中交慧聯信息科技有限公司副總經理謝彪、靠譜信息技術(北京)有限公司副董事長李勇瑞針對“運力的高效匹配”話題展開激烈討論,討論范圍涵蓋了貨運互聯網平臺趨勢特點、成功的關鍵因素、如何實現運力高效匹配以及面臨的挑戰等熱點問題。

第二場沙龍由中物聯公路貨運分會輪值會長王堅主持,河南長通實業有限公司執行總裁魏長龍、上海普天物流有限公司總經理韓雪峰、江西正廣通供應鏈管理有限公司副總裁丁兵、安徽國力物流有限公司副總經理洪超、諾得物流股份有限公司副總裁呂斌、中集車輛(集團)股份有限公司技術總監李曉甫針對“運力的精準服務”話題進行對話,深入討論了今后企業成功的關鍵、運力服務存在最大增長空間、面臨的風險、發展方向、如何進行規范引導等問題。

分論壇之二是“卡車后市場吉司(GISE)論壇”,中國物流與采購聯合會裝備委主任馬增榮出席并致辭。由中國物流與采購聯合會裝備委秘書長左新宇主持,歐洲汽車工業協會專家馮峰介紹了歐洲長途貨運車輛未來發展與借鑒,羅賓遜全球物流亞洲區物流與運輸總監林威志針對“多樣化物流服務產品組合構建柔性供應鏈”發表講話,北京長久物流股份有限公司整車事業部副總經理、吉林省長久聯合物流有限公司總經理侯長青深入講解了后市場集采對貨運成本效益的影響,福田戴姆勒汽車發表演講“高效進化 超級重卡——歐曼重卡干線物流運營一體化解決方案”并發布《歐曼重卡干線物流運營一體化解決方案》,康明斯集團客戶總監鐵金濤介紹了卡車后市場碎片化業態下的集約發展之路,浙江吉利新能源商用車副總經理王彥彬發表演講“聚焦新能源物流車輛后市場的實踐與思考”,SAP中國行業與價值工程部總監、汽車行業首席專家卜利民針對“智慧賦能引領卡車后市場發展”進行了講解。

“卡車后市場吉司(GISE)論壇”第二階段由中國物流與采購聯合會裝備委秘書長左新宇主持,江蘇正大富通股份有限公司執行副總裁孫海俊、上海車暢行網絡科技有限公司董事長&總經理傅愛華、甲乙丙丁網創始人&總裁、北京中交興路車聯網副總經理溫潔禹、美國突破潤滑油大中華區執行總經理李春卿針對“卡車后市場全產業鏈綜合服務與關鍵節點要素”進行了深入的互動討論。

21日晚舉行了中國公路合同運力十五強頒獎典禮。本次會議得到了江西省物流與采購聯合會、北京福田戴姆勒汽車有限公司、浙江吉利新能源商用車集團有限公司等的大力支持。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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